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弧門卷揚啟閉機

簡要(yao)描述:卷揚式啟閉(bi)機是新河縣北方水利(li)(li)機械廠主導產品之(zhi)一(yi),適(shi)用(yong)于各種水利(li)(li)工程閘(zha)門的啟閉(bi)作用(yong),平原山區有(you)無(wu)電(dian)源均可使用(yong)。

  • 產品(pin)型(xing)號:QHQ
  • 廠商(shang)性質:生產廠家
  • 更新時間:2022-06-09
  • 訪  問  量:3105
詳情(qing)介紹

弧門(men)卷揚(yang)啟閉機(ji)用(yong)途主(zhu)要(yao)用(yong)于(yu)水利(li)水電工程中啟(qi)(qi)閉(bi)弧(hu)型閘門(men)(men);啟(qi)(qi)閉(bi)閘門(men)(men)時,水流平順,震動小(xiao);卷揚啟(qi)(qi)閉(bi)機支撐行式為兩(liang)支點和三(san)支點倆種。

QHQ型(xing)弧形(xing)閘(zha)門(men)卷揚啟閉(bi)機分為手搖和電(dian)動兩用(yong)式,廣泛(fan)應用(yong)于大(da)型(xing)溢(yi)洪(hong)道(dao)(dao)內(nei)的(de)各(ge)種(zhong)水(shui)利(li)工程,控水(shui)表(biao)孔(kong)弧形(xing)閘(zha)門(men)的(de)啟閉(bi)。是大(da)型(xing)污水(shui)處理廠,大(da)型(xing)水(shui)利(li)水(shui)電(dian)發電(dian)站,大(da)型(xing)水(shui)庫,海河流域溢(yi)洪(hong)道(dao)(dao)內(nei),用(yong)來保持一(yi)定(ding)水(shui)位深度的(de)大(da)型(xing)啟閉(bi)機,當水(shui)位超過表(biao)孔(kong)弧形(xing)閘(zha)門(men)時,會自動溢(yi)出溢(yi)洪(hong)道(dao)(dao),是防洪(hong),抗(kang)旱,蓄水(shui),發電(dian)等(deng)進水(shui)吐水(shui)閘(zha)的(de)配套設備(bei)。山區平原,有電(dian)無(wu)電(dian)地區均可使用(yong)。

 QHQ型(xing)弧門卷揚啟(qi)閉機的缺點是:QHQ與(yu)平門卷揚啟閉機(ji)相比,具有結構復雜,傳(chuan)動機(ji)構尺寸速比大(da)。繩索拉力大(da),直(zhi)徑(jing)粗,重(zhong)量(liang)大(da),造價(jia)高(gao),工(gong)作揚程低,他(ta)的(de)重(zhong)量(liang)是一般平門卷揚啟閉機(ji)的(de)3倍。

卷揚式(shi)啟閉機(ji)是新(xin)河縣北方(fang)水利機(ji)械廠主導產(chan)品(pin)之一,適用(yong)于各種水利工程閘門的啟閉作用(yong),平(ping)原山區(qu)有無電(dian)源均可使(shi)用(yong),該產(chan)品(pin)主要(yao)由電(dian)動(dong)(dong)機(ji)、聯軸(zhou)器(qi)、傳(chuan)(chuan)動(dong)(dong)軸(zhou)、減速器(qi)、交流制動(dong)(dong)器(qi)、開式(shi)齒輪(lun)、卷筒部分、滑輪(lun)系列部分、電(dian)器(qi)控制箱、負荷(he)控制器(qi)、手搖器(qi)及(ji)機(ji)架組成。結構緊湊,承載能力大(da),運(yun)行平(ping)穩可靠(kao),安裝維修方(fang)便,設計合理(li)。該產(chan)品(pin)隨著吊距的增大(da),可設置三體型式(shi)或傳(chuan)(chuan)動(dong)(dong)軸(zhou)支座。該產(chan)品(pin)工作原理(li):該機(ji)采用(yong)YZ系列電(dian)動(dong)機,當啟閉(bi)機工作時(shi),電(dian)動(dong)機須(xu)逆運轉力,通過(guo)聯軸器的傳遞,使(shi)鋼(gang)絲繩在螺旋槽(cao)內收進或放(fang)出,使(shi)閘(zha)(zha)門得以(yi)升降,達(da)到(dao)啟閉(bi)的效果,交(jiao)流制動(dong)器,可(ke)使(shi)閘(zha)(zha)門停留在任何所需的位置(zhi),漏(lou)(lou)電(dian)自(zi)動(dong)器,當電(dian)路出現漏(lou)(lou)電(dian)故障時(shi),可(ke)自(zi)動(dong)漏(lou)(lou)電(dian),從(cong)而對(dui)啟閉(bi)機得到(dao)保(bao)護,故障排(pai)除后即(ji)正常運轉。

 卷(juan)揚式啟閉機(ji)的(de)機(ji)架(jia)是各(ge)部件的(de)墊(dian)板(如軸(zhou)承座(zuo)(zuo)、電動機(ji)座(zuo)(zuo)、減速器座(zuo)(zuo)、制動器座(zuo)(zuo)等)應進行加工(gong),各(ge)加工(gong)面之間相對高度誤差應不大于(yu)1.0mm。翼板和腹(fu)板焊接后的(de)允許偏差應符合附錄A的規定。焊后消除應力(li)處理(li)可采用退火、振(zhen)動時效(xiao)等方法(fa)。振(zhen)動時效(xiao)工藝參數選擇和評價(jia)應符合JB/T10375JB/T5926的規定(ding)。鋼絲(si)繩應(ying)符合GB/T8918的(de)有(you)關(guan)規定。鋼絲繩(sheng)(sheng)出廠、運輸(shu)、存放(fang)時應卷成(cheng)盤形,表面涂油(you),兩(liang)端(duan)扎緊并帶(dai)有(you)標簽(qian),注明訂(ding)貨號(hao)及規格,無標注的(de)鋼絲繩(sheng)(sheng)不得(de)使用(yong)。鋼絲繩(sheng)(sheng)禁(jin)止接長使用(yong)。

   卷(juan)揚(yang)啟閉機(ji)上的滑輪

       鑄(zhu)鐵滑輪材質應不低(di)于(yu)GB/T9439中的HT200,鑄鋼滑輪(lun)材質應不(bu)低(di)于(yu)GB/T11352中的ZG230-450,繩槽兩側加工后的壁厚不(bu)得小于設計名義尺(chi)寸(cun),繩槽表面粗(cu)糙度不(bu)低于Ra12.5mm。當滑輪直徑大于600mm時,宜采用鋼板軋(ya)制成型的(de)焊接結構。鑄(zhu)造(zao)滑(hua)輪的(de)軸(zhou)孔內不應焊補(bu)。加工后的(de)軸(zhou)孔表面(mian)(mian)允許面(mian)(mian)積(ji)不超(chao)過25mm2。深度不超(chao)過1mm的缺陷,缺陷數量不超過3個,且(qie)任何相鄰兩缺(que)陷的間距(ju)不小于50mm,缺陷邊緣應磨鈍(dun)。繩槽表面(mian)或(huo)端(duan)面(mian)的單個缺陷面(mian)積在清除到露出(chu)良好金屬后不大于100mm2,深(shen)度(du)不超過(guo)該處名義上壁厚的10%,同(tong)一個加工(gong)面上不多于2處,可焊(han)補。焊(han)補后不應進行熱處理(li),但應磨光。

   滑輪(lun)若缺陷超過以上規定,應報廢(fei)(fei)。滑輪(lun)上有裂紋時,不(bu)應焊(han)補,應報廢(fei)(fei)。裝配(pei)好的(de)滑輪(lun)應能用手(shou)靈活轉動(dong)。

  卷(juan)(juan)揚式啟閉機的卷(juan)(juan)筒

        如果啟閉(bi)機上的(de)鑄鐵卷(juan)筒材質(zhi)應不(bu)低于GB/T9439中的HT200,鑄鋼卷筒材質應不低于(yu)GB/T11352K R zg230-450,卷(juan)制焊接卷(juan)筒材質(zhi)應不低于GB/T699中(zhong)的Q235B,加工(gong)后(hou)的各處(chu)壁(bi)厚不應小于名義厚度。卷筒(tong)繩(sheng)槽底徑公差應不大(da)于GB1801中的(de)h10,對于雙吊點中高揚(yang)程啟閉機,其(qi)卷筒繩槽底徑公差應不大于h9

      鑄(zhu)(zhu)鐵卷(juan)(juan)筒和焊接卷(juan)(juan)筒應經過時(shi)效(xiao)處理,鑄(zhu)(zhu)鋼(gang)卷(juan)(juan)筒應退(tui)火處理。鑄(zhu)(zhu)造卷(juan)(juan)筒加工面(mian)上的局部砂眼、氣孔其直(zhi)徑小于8mm,深(shen)度(du)小于(yu)4mm,在(zai)每200mm長度內不多(duo)于1處(chu),在卷(juan)筒全部加工(gong)面(mian)上的總(zong)數(shu)不(bu)多于5處,允(yun)許(xu)不焊補。鑄(zhu)造卷筒缺(que)陷(xian)在清除到(dao)露出良(liang)好金屬(shu)后,單(dan)個缺(que)陷(xian)面積小(xiao)于300mm2,深(shen)度不超(chao)過該(gai)處名(ming)言(yan)壁厚(hou)的(de)20%,同一斷面和長度200mm的范(fan)圍內不多于(yu)2處,總數(shu)量(liang)不(bu)多于5處,允許焊補。焊補后(hou)不(bu)需進(jin)行(xing)熱(re)處理,但(dan)需磨光(guang)。卷筒缺(que)陷清除到露出良(liang)好金(jin)屬后(hou),單個缺(que)陷面(mian)積大于300mm2或缺陷深度超過該處名(ming)言壁厚(hou)的20%,缺(que)陷(xian)總數(shu)量多(duo)于5處或同(tong)一斷面長度200mm的(de)范(fan)圍內(nei)多于2處,應報廢。卷(juan)筒(tong)上有裂紋時,應報廢。

   卷揚(yang)式(shi)啟閉機(ji)的聯軸器

    齒(chi)輪聯(lian)軸器齒(chi)面及齒(chi)溝不(bu)允許焊補(bu),齒(chi)面的局部(bu)砂眼、氣孔等缺陷其(qi)長、寬(kuan)、深都不(bu)超過(guo)模數的20%,且數值都不(bu)大于2mm,距(ju)離齒(chi)的(de)端面距(ju)離不超過齒(chi)寬的(de)10%,聯(lian)軸(zhou)器有這種(zhong)缺陷的齒(chi)數不超過(guo)3個時,可認為合格(ge),但應將缺(que)陷邊(bian)緣磨鈍。聯軸器軸孔表面(mian)(mian)不(bu)允許焊(han)補,軸孔內的單個缺(que)陷面(mian)(mian)積不(bu)超過25mm2,深度不超過該處名(ming)義壁厚的(de)20%,缺陷(xian)數量不(bu)超過2處,且相鄰兩缺陷的間距(ju)不小于50mm,可認為(wei)合(he)格(ge),但應(ying)將缺(que)(que)陷的(de)邊緣磨鈍(dun)。聯軸器(qi)其(qi)他部位(wei)的(de)缺(que)(que)陷在清除到露出良好(hao)金屬(shu)后,單(dan)個面積不在于200mm2,深度不超過該(gai)處(chu)名義(yi)壁厚(hou)的20%,且(qie)同一加工(gong)面(mian)上不多于2個,允(yun)許焊補(bu)。聯軸(zhou)器(qi)(qi)缺陷(xian)超過上述規定或(huo)出現裂紋時,應報廢(fei)聯軸(zhou)器(qi)(qi)鑄鋼件加(jia)工前應進行(xing)退(tui)火處理。彈性聯軸(zhou)器(qi)(qi)的組裝應符(fu)合GB/T5014的(de)規定,齒輪聯軸器的(de)組裝應符合JB/T8854.1的規定(ding)。

   卷揚啟閉(bi)機的制動輪與制動器

   制(zhi)動輪外圓(yuan)與軸(zhou)孔的(de)同軸(zhou)度公差(cha)應不低(di)于GB/T11848級;制動輪工(gong)作表面的粗糙(cao)度應不(bu)大于Ra1.6um。制(zhi)動面的(de)熱處理硬度應滿足HRC35~HRC45。加(jia)工后的(de)制動面上不允許(xu)有砂眼、氣(qi)孔(kong)和裂紋等(deng)缺陷,也(ye)不允許(xu)焊(han)補。軸孔(kong)表面不允許(xu)焊(han)補,軸孔(kong)內的(de)單個缺陷的(de)面積(ji)不超過25mm2,深(shen)度不超(chao)過4mm,缺(que)陷數量不(bu)超過2處,且相(xiang)鄰兩缺陷的(de)間(jian)距不(bu)小(xiao)于50mm時(shi),可認為合格,但應將缺(que)陷(xian)的(de)(de)邊緣磨鈍。如缺(que)陷(xian)超過上(shang)述(shu)規定(ding)或出現(xian)裂紋時(shi),應報廢(fei)。其他部位的(de)(de)缺(que)陷(xian)在清除到露出良好金屬(shu)后,單個面積不(bu)大于200mm2,深度不超過該處名義(yi)壁(bi)厚的20%,且(qie)同一加工面上(shang)不多于2個,允(yun)許焊補。制動(dong)輪組裝后在松閘狀態(tai)下,徑向跳動(dong)公(gong)差不(bu)大于GB/T1184中的(de)T9級。制(zhi)動器(qi)組裝時,制(zhi)動帶與制(zhi)動輪(lun)的實際接(jie)觸面積(ji)(ji)不得小(xiao)于總面積(ji)(ji)的75%
   制(zhi)動(dong)帶(dai)與制(zhi)動(dong)閘瓦應(ying)緊密地貼(tie)合(he),制(zhi)動(dong)帶(dai)的(de)(de)邊緣(yuan)應(ying)按閘瓦修齊,固定鉚釘的(de)(de)頭必須埋入(ru)制(zhi)動(dong)帶(dai)厚度的(de)(de)1/3以上。制動輪和(he)閘瓦之間的(de)間隙應處于0.5~1.0mm之間(jian)。



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